1. Selon la taille du véhicule, il existe des mini camions de lutte contre l'incendie, des camions de lutte contre l'incendie légers, des camions de lutte contre l'incendie moyens et des camions de lutte contre l'incendie lourds.
2. Selon le type d'entraînement du châssis, il existe un camion de lutte contre l'incendie 4X2 ou 6 roues, un camion de lutte contre l'incendie 6X4 ou 10 roues, un camion de lutte contre l'incendie 8X4 à 12 roues et un camion de lutte contre l'incendie tout-terrain de type 4X4, 6X6 à usage militaire.
3. Selon la marque du châssis, il existe un camion de lutte contre l'incendie ISUZU, un camion de lutte contre l'incendie HOWO, un camion de lutte contre l'incendie Sinotruk, un camion de lutte contre l'incendie Mercedes, un camion de lutte contre l'incendie MAN, etc.
4. Selon les fourmis d'extinction d'incendie, il existe un camion de lutte contre l'incendie à réservoir d'eau, un camion de lutte contre l'incendie à poudre sèche, un camion de lutte contre l'incendie à eau/mousse.
5. Il existe également des camions de secours en cas d'incendie ayant un usage spécial comme suit.
--Camion de pompiers d'approvisionnement en mousse ;
--Camion de lutte contre l'incendie à alimentation en air comprimé ;
--Camion de pompiers de château d'eau ;
--Camion de pompiers de secours en cas de tremblement de terre ;
---- Châssis Howo, en option pour différentes tailles, suffisamment solide pour toutes les conditions routières.
---- Performances moteur fiables, aucune révision dans les 100 000 km.
---- Belle forme, structure rationnelle.
---- Pompe à incendie de haute qualité.
---- Massif, durable, longue durée de vie.
---- La technique d'essieu unique des véhicules présente des caractéristiques telles qu'une fiabilité élevée, une économie de carburant, un taux de fréquentation élevé, une structure renforcée, une grande capacité de chargement, ce qui la rend adaptée aux projets d'ingénierie tels que la construction de routes et de ponts, les projets de conservation de l'eau.Il peut être équipé de divers équipements d'extinction d'incendie.
---- Le châssis du véhicule est moulé par emboutissage ce qui garantit la solidité des traverses.
Modèle | HOWO-25Ton (réservoir d'eau) |
Puissance du châssis (KW) | 327 |
Norme d'émission | Euro3 |
Empattement (mm) | 1950+4600+1400 |
Passagers | 2 |
Capacité du réservoir d'eau (kg) | 25000 |
Capacité du réservoir de mousse (kg) | / |
Pompe à incendie | 100L/S@1.0 Mpa/50L/S@2.0Mpa |
Moniteur d'incendie | 80 L/S |
Plage d'eau (m) | ≥80 |
Gamme de mousse (m) | / |