| Châssis | Conduire | 8 × 4 (technologie à double cabine d'origine allemande MAN) |
| Type de frein | frein pneumatique à double circuit | |
| Type de frein de stationnement | frein pneumatique à stockage d'énergie à ressort | |
| Empattement | 1950+4600+1400mm | |
| Moteur | Modèle | COMMENT |
| Pouvoir | 327 kW (1900 tr/min) | |
| Couple | 2 500 Nm à (1 050 ~ 1 350 tr/min) | |
| Norme d'émission | Euro VI | |
| Paramètres du véhicule | Poids total | 42650 kg |
| Passagers | 2 | |
| Vitesse maximum | 100km/h | |
| Charge liquide | 20 000 kg d'eau + 5 000 kg de mousse | |
| Système de carburant | Réservoir de carburant de 300 litres | |
| Charge admissible de l'essieu avant/essieu arrière : 44 000 kg (9 000+9 000+13 000+13 000 kg) | ||
| Pompe à incendie | Pression | ≤1,3MPa |
| Couler | 6000L/min@1.0Mpa | |
| moniteur d'incendie | Pression | ≤0,8 MPa |
| Couler | 4800L/min | |
| Gamme | ≥80 (eau), ≥70 (mousse) | |
| Doseur de mousse | Taper | pompe à anneau à pression négative |
| Mode de contrôle | manuel | |
| Plage de mélange proportionnelle : 3 %, 6 % réglable sur deux niveaux | ||