Entretien des véhicules de lutte contre l'incendie

Inspection et entretien de l'état du véhicule

Le contenu principal de l'inspection de l'état du véhicule est le suivant : si les boulons de l'embrayage, de la transmission, de l'arbre de transmission, du joint universel, du réducteur, du différentiel, du demi-arbre et d'autres parties du système de transmission sont desserrés et endommagés, et s'il y a un manque d'huile ;Flexibilité, état de fonctionnement du compresseur d'air, si le réservoir de stockage d'air est en bon état, si le robinet de frein est flexible, usure des plaquettes de frein des roues ;si l'appareil à gouverner fonctionne normalement et les conditions de travail des composants importants tels que les feux, les essuie-glaces et les indicateurs de freinage, les défauts détectés doivent être éliminés à temps.Si l'embrayage ne se désengage pas, les boulons de l'arbre de transmission, du joint universel, du réducteur, du différentiel et du demi-arbre doivent être réparés et ajustés à temps.Lorsqu'il y a un manque d'huile, serrez et ajoutez de l'huile lubrifiante à temps.

Inspection et entretien des citernes des camions de pompiers

Étant donné que le réservoir du camion de pompiers est rempli d'agent extincteur pendant une longue période, le trempage de l'agent extincteur corrodera le réservoir dans une certaine mesure, en particulier pour certains camions de pompiers en service depuis longtemps, si ils ne peuvent pas être vérifiés et entretenus à temps, les taches de rouille se dilateront et même rouilleront.À travers le réservoir, les résidus de rouille qui tombent seront entraînés dans la pompe à eau lorsque le camion de pompiers sortira de l'eau, ce qui endommagera la turbine et empêchera la pompe à eau de fonctionner normalement.En particulier, les réservoirs des camions de pompiers à mousse sont très corrosifs en raison de la forte corrosion de la mousse.Si l'inspection et l'entretien ne sont pas effectués régulièrement, non seulement les réservoirs sont sujets à la rouille, mais les canalisations seront également bloquées et la mousse ne pourra pas être transportée normalement, ce qui entraînera l'échec des opérations de lutte contre l'incendie et de sauvetage.Par conséquent, des inspections fréquentes des réservoirs des camions de pompiers devraient être organisées.Une fois la corrosion détectée, des mesures efficaces doivent être prises à temps pour empêcher l’expansion des taches de rouille.La méthode de traitement courante consiste à nettoyer les pièces rouillées, à appliquer de la peinture époxy ou à réparer les soudures après séchage.Les vannes et canalisations des autres pièces liées au réservoir du conteneur doivent également être vérifiées et nettoyées régulièrement, et tout problème détecté doit être traité en conséquence.

Inspection et maintenance du coffret d'équipement

Le coffre à équipements est principalement utilisé pour stocker des équipements spéciaux pour l'extinction d'incendie et les secours d'urgence.C’est l’endroit le plus utilisé et le plus facilement négligé.La qualité du coffret d'équipement affectera la durée de vie de l'équipement.Utilisez du caoutchouc ou d'autres matériaux souples pour isoler ou protéger l'endroit où l'équipement de friction est utilisé.Deuxièmement, vérifiez toujours s'il y a de l'eau dans le coffret d'équipement, si le support de fixation est stable, si l'ouverture et la fermeture de la porte à rideau sont flexibles, s'il y a une déformation ou un dommage, s'il y a un manque d'huile dans la rainure d'huile. près de la porte, etc., et ajouter de la graisse si nécessaire. Protéger.

Inspection et entretien de la prise de mouvement et de l'arbre de transmission

La facilité d'utilisation de la prise de force et de l'arbre d'entraînement de la pompe à eau est la clé pour savoir si le camion de pompiers peut absorber et évacuer l'eau.Il est nécessaire de vérifier régulièrement si la prise de mouvement fonctionne normalement, s'il y a un bruit anormal, si la vitesse est engagée et débrayée en douceur et s'il y a un phénomène de désengagement automatique.

Si nécessaire, vérifiez-le et entretenez-le.Vérifiez s'il y a un bruit anormal sur l'arbre d'entraînement de la pompe à eau, si les pièces de fixation sont desserrées ou endommagées, ainsi que les dix caractères de chaque arbre d'entraînement.

Inspection et entretien de pompes à incendie

La pompe à incendie est le « cœur » d’un camion de pompiers.L'entretien de la pompe à incendie affecte directement l'effet de la lutte contre l'incendie.Par conséquent, lors du processus de vérification et d’entretien de la pompe à incendie, nous devons être prudents et prudents, et si un défaut est détecté, il doit être éliminé à temps.Généralement, chaque fois que la pompe à incendie fonctionne pendant 3 à 6 heures, chaque pièce rotative doit être remplie de graisse une fois et les principaux paramètres techniques tels que la profondeur maximale d'absorption d'eau, le temps de dérivation de l'eau et le débit maximal de la pompe à incendie doivent être testé régulièrement.Vérifiez et excluez.Faites attention aux points suivants lors de l'inspection et de l'entretien : si vous utilisez de l'eau sale, nettoyez la pompe à eau, le réservoir d'eau et les canalisations ;après avoir utilisé de la mousse, nettoyez la pompe à eau, le doseur de mousse et les canalisations de connexion à temps : mettez-les dans la pompe, l'eau de stockage des canalisations ;Le réservoir de dérivation d'eau de la pompe à anneau d'eau, le réservoir de stockage d'huile de la pompe à racleur, le réservoir d'eau, le réservoir de mousse doivent être remplis si le stockage est insuffisant ;vérifiez la base du robinet à bille du canon à eau ou du canon à mousse, nettoyez les parties actives et appliquez un peu de beurre pour lubrifier ;Vérifiez l'huile dans la pompe à eau et la boîte de vitesses à temps.Si l'huile se détériore (l'huile devient blanc laiteux) ou est manquante, elle doit être remplacée ou remplie à temps.

Inspection et entretien des appareils et instruments électriques

Des fusibles appropriés doivent être sélectionnés pour les circuits électriques du véhicule afin d'éviter d'endommager les composants électriques.Vérifiez régulièrement si le système de voyants d'avertissement et de sirène peut fonctionner normalement et dépannez à temps en cas d'anomalie.Le contenu de l'inspection électrique du système d'eau et du système d'éclairage comprend : l'éclairage du boîtier d'équipement, l'éclairage de la salle des pompes, les électrovannes, les indicateurs de niveau de liquide, les tachymètres numériques et les conditions de fonctionnement de divers compteurs et interrupteurs.Si le roulement doit être rempli de graisse, serrez les boulons et ajoutez de la graisse si nécessaire.