L'ensemble du véhicule est équipé d'un système avancé de mousse à air comprimé et adopte un panneau de commande intégré, qui présente les caractéristiques d'un fonctionnement pratique et rapide, d'une efficacité d'extinction d'incendie élevée, d'une protection de l'environnement et de petites pertes secondaires causées par l'extinction d'incendie.Bonnes performances anticorrosion ;le boîtier d'équipement est constitué de plaques d'étagères spéciales en alliage d'aluminium, qui peuvent être librement ajustées de haut en bas, et diverses structures d'installation telles que des plaques coulissantes, des plateaux et des paniers en plastique à haute résistance sont fournies en fonction des différents équipements.Le taux d'utilisation de l'espace est élevé et l'équipement Équipé de nombreux équipements, il est pratique à utiliser ;il est équipé d'un certain nombre de mesures de protection de sécurité pour obtenir une protection complète et assurer la sécurité et la fiabilité du véhicule.
Équipé de pompes à incendie, de treuils, de systèmes d'éclairage de levage, d'outils de démolition, d'appareils de sauvetage et d'autres types d'équipements, il constitue le principal véhicule de lutte contre les incendies, de contrôle des inondations, des accidents de la route et d'autres catastrophes.
Châssis : Sinotruk Shandeka ZZ5206N471GF5 Type 4×2
Système de mousse à air comprimé : DC-CAFS60/45M
Pompe à incendie : CB10/60
Compresseur d'air : EV06-NK
Pompe à mousse :
Injecteur d'eau : piston haute performance
Moniteur d'incendie : moniteur d'incendie à double usage à eau et mousse de type PL48
Capacité liquide : ≥8 000 L (eau 6 500 kg, mousse de type A 500 kg, mousse de type B 1 000 kg)
Réservoir de liquide : plaque d'acier inoxydable intégralement soudée
Système de voie navigable : tuyau en acier inoxydable ou tuyau en alliage d'aluminium
Corps : cadre léger en alliage d'aluminium anodisé anticorrosion, peau
couleur : corps rouge, sous-châssis et réservoir de mousse d'eau gris ;porte à volet roulant en alliage d'aluminium couleur naturelle
Groupe électrogène : marque connue et performante, puissance 5,5kW
Éclairage de levage : Lampe LED Shanghai 4 × 500 W
treuil : M12
2、tableau des principaux paramètres techniques
Dimensions : longueur × largeur × hauteur (mm) : ≤ 8900 × 2520 × 3600
Empattement (mm): 4700
Paramètres de conduite et de performances dynamiques : Puissance (kW) : 257
occupants de la cabine (personne) : 1+1+4 (original à quatre portes à double rangée)
Norme d'émission : National VI
Puissance spécifique (kW/t) : 12,1
Masse à pleine charge (kg) :≤19000
Capacité d'agent extincteur : capacité du réservoir d'eau (L) : 6500
Capacité du réservoir classe A (L) : 500
Capacité du réservoir classe B (L) : 1000
Fire performance parameters: Pump flow (L/min@Mpa): ≥3600@1.0
Débit du pistolet (L/min) : ≥2800
Portée du pistolet (m) : 60
Pression du système CAFS (MPa) : 0,8
Débit du compresseur d'air (m3/min) : ≥4,5
Débit de la pompe à mousse (L/min) : ≥11
Rapport de mousse (%) : 0,1 ~ 3 (réglable automatiquement)
Débit de mousse CAFS (L/min) : 280 (mousse sèche)/440 (mousse humide)
Paramètres du treuil : Tension maximale (KN) : 50
Diamètre du câble en acier (mm): 10,2
Longueur du câble en acier (m) : 30
Tension de fonctionnement (V): 24
Paramètres du système d'éclairage de production d'énergie : Puissance du générateur (kW) : 5,5
Tension/fréquence (V/Hz) : 220/50
Hauteur maximale depuis le sol (m) : ≥7
Puissance d'éclairage (W) : 4 × LED 500 W
3. Châssis
Modèle de châssis : Sinotruk Shandeka ZZ5206N471GF5 4X2
Modèle/type de moteur : MC07H.35-60/refroidisseur intermédiaire turbocompressé à six cylindres, diesel à rampe commune à commande électronique
puissance du moteur : 257 kW
Couple moteur : 1 230 Nm à (temps 1 200-1 800 tr/min)
Vitesse maximale : 100 km/h
Empattement : 4700 mm
Émission : Nationale VI
Transmission : Transmission manuelle
Essieu avant/essieu arrière Charge admissible : 7 100 kg/13 000 kg
Système électrique : Générateur : 24V/2,2kW
Batterie : 2 × 12 V/180 Ah
Vitesse électronique du véhicule
Système de carburant : réservoir de carburant de 200 L
Système de chauffage électrique à démarrage à froid
Système de freinage : système de freinage antiblocage (ABS)
Système antipatinage de conduite (système de contrôle de traction AS R)
Système de réglage électronique de la force de freinage (EBL)
Pneu : 295/80R22.5
Taille de roue de secours 295/80R22.5
4. Dispositif de prise de force
Type de dispositif de prise de mouvement : châssis de type boîte de vitesses d'origine, prise de mouvement arrière, télécommandable.
Mode de contrôle de la prise de mouvement : commande pneumatique électrique
position : 2 heures sur la face arrière de la boîte de vitesses
5. Système d'eau
système de mousse à air comprimé : DC-CAFS60/45M
Moniteur d'incendie : Moniteur d'incendie à double usage d'eau et de mousse de type PL60
Pompe à incendie : CB10/60
mélangeur doseur de mousse : PH64
Rated flow of fire pump: 3600 L/min@1.0MPa
moniteur : 2800 L/min
Type de moniteur d'incendie : moniteur d'incendie à commande manuelle, qui peut réaliser une rotation et un inclinaison horizontales
Noté.
Volume du réservoir d'incendie : 1 500 L (Classe A 500 L + Classe B 1 000 L)
Matériau du réservoir : acier inoxydable de haute qualité, épaisseur de la plaque inférieure 4 mm, épaisseur de la plaque latérale 3 mm, plaque supérieure 3 mm.
Matériau du tuyau : acier inoxydable de haute qualité ou alliage d'aluminium
Interface de tuyau : Sortie CAFS : arrière gauche et droite Les deux 2
de l'arrière, DN80, 4
ports d'injection d'eau : les côtés gauche et droit de l'arrière, DN80, 2
ports d'aspiration : les côtés gauche et droit de l'arrière, DN150, 1
6. Système électrique
Commande et contrôle : Commande et contrôle centralisés à l'arrière de la carrosserie
Système d'alarme des feux de police : Il y a une longue rangée de feux de police sur le dessus de la cabine
des feux stroboscopiques rouges et des voyants d'alarme en haut à gauche et à droite de la carrosserie sont intégrés et commandés dans la cabine, avec alarme incendie et sirène Éclairage
système : phares de travail à LED sur les parties supérieures gauche et droite de la carrosserie. Éclairage du champ de levage vertical au milieu de
le connecteur du corps : connecteurs de marque importés avec des performances étanches jusqu'à IP67
Fonctionnement de la prise de force de la pompe à eau : sur le panneau de commande de la cabine et de la salle des pompes. Peut être utilisé,
système d'aide à la marche arrière : caméra de recul 360
7. Système de protection de sécurité
protection de la prise de force : lors de l'engagement ou du désengagement de la pompe à incendie et du compresseur d'air, une protection est prévue pour empêcher un fonctionnement incorrect sans couper l'alimentation, évitant ainsi le poinçonnage des dents et le déplacement du véhicule
mousse, verrouillage à air comprimé : lorsqu'il n'y a pas de liquide mousseux, la vanne d'air et la pompe à mousse sont automatiquement fermées pour empêcher la ceinture d'eau de trembler violemment et d'endommager la pompe à mousse
moteur.Protection limite de vitesse : pour éviter que la pompe à incendie ne survitesse
.Lorsque la pression est spécifiée, le
huile pour compresseur d'air
automatiquement
.Si la porte du coffre à équipements n'est pas fermée
automatiquement
.Si la porte du coffre à équipements n'est pas fermée
8. Carrosserie et coffret d'équipement
Vue d'ensemble de la carrosserie et de la caisse du coffre à équipements : le faux-châssis et le châssis principal de la carrosserie sont en acier spécial.Poids léger, roulement lourd, bonnes performances anticorrosion.Le panneau d'étagère spécial peut être ajusté de haut en bas en fonction des besoins, et diverses structures d'installation telles que des planches coulissantes, des plateaux et des paniers en plastique à haute résistance sont fournies en fonction des différents équipements.La disposition de l'équipement est raisonnable, la flexibilité de la combinaison est forte et le taux d'utilisation de l'espace est élevé.
structure de caisson : Le sous-châssis et le châssis principal de la carrosserie sont en acier spécial.Le
profils en alliage
aluminium
ÉquipementProfilés en alliage d'aluminium à haute résistance, qui peuvent être ajustés de haut en bas selon les besoins
.Différents types de structures de boîtes d'équipement, telles que des panneaux coulissants, des plateaux et des portes rabattables, etc., pratiques pour
équipement
accéder
.Peinture : La surface exposée de la carrosserie est principalement constituée de peinture rouge vif
, la partie inférieure de la carrosserie et les ailes sont en titane
gris or, la porte rideau est en profilé aluminium anodisé titane gris or,
la surface du corps du réservoir est grise
peinture
9. Système de contrôle d'incendie
se compose d'une pompe à incendie, d'un moniteur d'incendie, d'un système d'extinction d'incendie à mousse à air comprimé (CAFS), d'un système de mélange de proportion de mousse à pompe annulaire, d'un système de canalisation, d'un panneau de commande du système, etc.
(1) Pompe à incendiemodèle: pompe à incendie de véhicule CB10/60
Type : pompe centrifuge
Rated flow: 60L/s@1.0MPa
pression de sortie : 1,0 MPa
Profondeur maximale d'absorption d'eau : 7 m
Dispositif de dérivation d'eau : pompe à vide Pompe CB10/60 Photo
temps de dérivation de l'eau : ≤60 s
(2) Système de contrôle de la mousse à air comprimé (CAFS)
modèle : DC-CAFS60/45M
Composition : composée d'une pompe à eau, d'un compresseur d'air et d'un système de mélange d'injection de mousse de classe A, d'un système de contrôle de mousse de classe A, etc.
A Sortie : Débit d'eau L/s : Mousse humide : 180 Mousse humide forte : 280 Mousse sèche : 100
Gamme m : Mousse humide : 24 Mousse humide forte : 26 Mousse sèche : 12
Sortie B : Débit d'eau L/s : Mousse humide : 180 Mousse sèche : 100
Portée m : Mousse humide : 24 Mousse sèche : 12
Sortie du canon : Débit d'eau L/s : Mousse humide : 280 Mousse extra humide : 440
Portée m : Mousse Humide : 35 Mousse Extra Humide : 40
2.1 Compresseur d'air
Modèle : EV06-NK (Allemagne)
Structure: Vis
Déplacement du compresseur d'air : 4,5 m3/min
Pression de service maximale : 1,5 Mpa
Pression de service nominale : 0,8 MPa
Méthode de refroidissement : eau forcée
Refroidissement)
Méthode de lubrification : type bain d'huile
2.2 Système de mélange par injection de mousse de classe A
modèle : DC-AF12/10
Modèle de pompe à mousse : BM12
: 11L/min
Couler
tauxAjustement continu
Pression maximale : 2,8 MPa
Tension : 24 V CC.
(3) Moniteur d'incendie
modèle : Moniteur d'incendie à double usage PL60 eau et mousse
Fabricant : Chengdu West Fire Equipment Co., Ltd.
Débit nominal : 60L/S
Pression nominale : ≤0,7 MPa
Angle d'élévation : ≥70°
Angle de dépression : ≤-30°
Portée (m) : eau pure/mousse B : ≥60/50 Moniteur incendie double usage PL60
Angle de rotation horizontal : ≥360°
Méthode de contrôle : manuel
(4).Mélangeur de proportion de mousse
Modèle : PH64
Débit nominal : 16 à 64 L/s
Plage de pression : 0,6 à 1,4 MPa
Rapport de mélange : 3 % à 6 %, réglable manuellement
Moyen de livraison : Liquide mousse de classe B
(5).Générateur
Modèle : Générateur Honda haute performance 5500
Tension nominale : 220 V
Courant : 50 A
Puissance nominale : 5 KW
Equipé de : enrouleur mobile et système de mise à la terre
(6).Éclairage de levage
système de levage : YZH2-4.6CA
Fabricant : Shanghai Gordon
Éclairage : (LED)
Hauteur : dispositif d'éclairage de levage pneumatique, la hauteur maximale au-dessus du sol est de 7 mètres
Angle de rotation : angle de rotation panoramique : horizontal 360 °, inclinaison 360 °
(7).Treuil de traction
modèle : M12
Fabricant:
force de traction de Mark Company : 5000 kg
Diamètre du câble métallique: 11 mm
Longueur du câble métallique : 30 m
Heure de publication : 28 octobre 2022