Spécifications techniques
1、Introduction
Le camion de pompiers de secours d'urgence JY80 HOWO est conçu en combinant les concepts avancés des camions de pompiers nationaux et étrangers et des combats réels de lutte contre l'incendie.Plus de 80 équipements de secours d'urgence, tels que des équipements de détection et des équipements de branchement, sont des camions de pompiers multifonctionnels intégrant l'éclairage, l'alimentation électrique, la traction, le levage, la démolition, l'enquête, le sauvetage et d'autres fonctions, avec de puissantes fonctions de secours d'urgence et un sauvetage complet. capacités C'est le modèle principal pour le sauvetage et le sauvetage de diverses catastrophes telles que les incendies, les tremblements de terre, la résistance aux inondations et les accidents de voiture.
Corps entièrement en alliage d'aluminium, léger, haute résistance, bonne résistance à la corrosion.Le coffre d'équipement est constitué de plaques d'étagères spéciales en alliage d'aluminium, qui peuvent être librement ajustées de haut en bas pour utiliser pleinement l'espace.Selon les différents équipements, il existe diverses installations telles que des planches coulissantes, des plateaux, des tiroirs rabattables, des coffres à équipements en alliage d'aluminium et des paniers en plastique haute résistance.La structure garantit une installation fiable des équipements et un accès pratique ;l'opérabilité du véhicule, la sécurité et le niveau de contrôle intelligent sont au niveau national avancé.
| Châssis | HOWOZZ5207TXFV471GF5 4×2（odouble cabine d'origine） |
| Feux de levage | YZH2-4.6CA |
| Treuil | T-MAX FHW16500（DC24V） |
| Hisser | XCMG SQZ105D |
| Générateur | HONDA JAPON 11500 |
| Carrosserie du véhicule | Châssis léger et anticorrosion + peau fine |
| Couleur
| Corps rouge, sous-châssis gris, garde-boue gris titane, porte roulante gris titane |
2、Paramètres techniques
| Article | Unité | Données | Remarque | |
| Dimension extérieure | L×L×H | mm | 9140×2530×3540 | |
| Empattement | mm | 4700 | ||
| Paramètres de conduite et de performances dynamiques | Pouvoir | kW | 257 | |
| Passagers |
| 2+4 | Double cabine d'origine | |
| Norme d'émission | / | Euro3 | ||
| Pouvoir | kW/tonne | 19 | ||
| Poids de chargement complet | kg | 15000 | ||
| Paramètres du système d'éclairage de production d'énergie | Puissance du générateur | kVA | 12 | |
| Tension/fréquence | V/Hz | 220/50、380/50 | ||
| Hauteur maximale au-dessus du sol | m | 8.5 | ||
| Puissance d'éclairage | kW | 4 | ||
| Paramètres de levage | Poids de levage maximum | kg | 5000 | |
| Plage de travail maximale | m | 8 | ||
| Hauteur de levage maximale | m | 10 | ||
| Angle de rotation | º | 400 | ||
| Portée des stabilisateurs | mm | 5120 | ||
| Wparamètres en pouces | Force de traction maximale | kN | 74 | |
| Diamètre du câble métallique | mm | 11 | ||
| Longueur du câble métallique | m | 36 | ||
| Pression de travail | MPa | 16 | ||
3、Châssis
| Modèle de châssis | SÉRIE HOWO T ZZ5207TXFV471GF5 4×2（Technologie originale à double cabine） |
| Modèle/type de moteur | MC07H.35-60Intercooler suralimenté à six cylindres en ligne refroidi par eau（Allemagne HOMMEtechnologie） |
| Puissance du moteur | 257 kW |
| Couple moteur | 1 250 Nm à（1200～1800tr/min） |
| vitesse maximale | 100km/h |
| Empattement | 4700mm |
| Émission | euro3 |
| Transmission | Transmission manuelle, 6 vitesses avant + 1 marche arrière |
| Charge admissible sur l'essieu avant/essieu arrière | 20100 kg（7100+13000kg） |
| Système électrique | Générateur：Batterie 28V/2200W：2×12V/180Ah |
| Système de carburant | Réservoir de carburant en acier de 200 litres |
| Système de freinage | Système de freinage antiblocage ABS ; Type de frein de conduite : frein pneumatique à double circuit ; Type de frein de stationnement : frein pneumatique à stockage d'énergie à ressort ; Type de frein auxiliaire : frein sur échappement moteur ; |
| Pneu | Spécifications de la roue avant : 315/80R22.5 2 piècesSpécifications de la roue arrière : 315/80R22.5 4 pièces Spécification du pneu de secours : 315/80R22.5 1 pièce |
4、Dispositif de prise de mouvement
| Taper | Type de prise de force arrière de boîte de vitesses d'origine HOWO, qui peut être commandé à distance |
| Methode de CONTROLE | Électro-pneumatique |
| Emplacement | Position 2 heures derrière la boîte de vitesses |
5、Système électrique
| Fonctionnement et contrôle | Le treuil commande la commande à l'avant de la voiture. Le système d'éclairage du pont élévateur commande la commande à la carrosserie. Contrôle du fonctionnement de la grue à l'arrière de la voiture |
| Système de sirène lumineuse de police | Il y a une longue rangée de voyants d'avertissement sur le toit de la cabineFeux stroboscopiques rouges du haut du corps gauche et droit La sirène lumineuse de police est intégrée et actionnée dans la cabine et a les fonctions d'alarme incendie, de sirène et de cri externe. |
| Système d'éclairage | Phares de travail à LED pour le haut du corps gauche et droitÉclairage du champ de levage vertical au milieu du corps |
| Connecteur | Connecteurs de marque importés avec des performances étanches jusqu'à IP67 |
| Fonctionnement de la prise de mouvement de la pompe à huile | Fonctionne en cabine avec indicateur de prise de force |
| Système d'aide à la marche arrière | Caméra de recul à 360 degrés |
6、Ssystème de protection de sécurité
| Protection de limite de régime moteur | Empêcher la pompe à huile de survitesse |
| Avertissement de position de pédale inversée | Actionnez les pédales pour que la lumière orange clignote automatiquement lorsqu'elle est déployée |
| Protection contre la prise de puissance | Lorsque la pompe à huile est engagée ou désengagée, il existe une protection contre un mauvais fonctionnement sans couper l'alimentation, évitant ainsi le poinçonnage des dents et le mouvement du véhicule. |
7,Carrosserie du véhicule
| Introduction | Le sous-châssis et le châssis principal de la carrosserie sont en acier spécial.La carrosserie adopte une variété de profilés en aluminium spéciaux à haute résistance pour chevaucher le cadre, les rabats, les cadres à deux couches et les clapets latéraux, qui sont légers, lourds en capacité portante et bons en performances anticorrosion.Le panneau d'étagère spécial peut être ajusté de haut en bas en fonction des besoins, et diverses structures d'installation telles que des planches coulissantes, des plateaux et des paniers en plastique à haute résistance sont fournies en fonction des différents équipements.La disposition de l'équipement est raisonnable, la flexibilité de la combinaison est forte et le taux d'utilisation de l'espace est élevé. |
| Structure | Le sous-châssis et le châssis principal de la carrosserie sont en acier spécial.Le cadre de la carrosserie est construit avec une technologie de joint à recouvrement intégrée de profilés en alliage d'aluminium à haute résistance. La peau de la carrosserie est collée avec un adhésif structurel à haute résistance. Le stratifié d'équipement adopte des profils spéciaux en alliage d'aluminium à haute résistance L'abattant est constitué de profilés monobloc en alliage d'aluminium Différents types de structures de coffres d'équipement tels que des panneaux coulissants, des plateaux et des portes rabattables pour un accès facile à l'équipement Position échelle de levage réservée au toit |
| Échelle | Échelle d'escalade haute résistance en acier inoxydable |
| Peinture de véhicule | La surface exposée de la carrosserie est principalement constituée de peinture rouge vif. Corps inférieur et ailes gris titane. La porte rideau est de couleur aluminium électrophorèse Plaque de protection en alliage d'aluminium sur le dessus |
8. Système d'éclairage de production d'énergie
| Générateur | Honda |
| Puissance nominale | 10kVA |
| Tension nominale | 220V/380V |
| Facteur de puissance | 0,8 |
| Méthode de démarrage | Démarrage électrique |
| Type de carburant | De l'essence |
| Puissance d'éclairage de levage | 4 kW |
| hauteur de levage par rapport au sol | 8m |
| Angle de rotation du cardan | 0°～360° |
| Angle d'inclinaison du cardan | -180°～+180° |
| Système d'éclairage de levage | YZH2-4.6CA |
9. Palan
| Hisser | XCMG SQZ105D |
| Poids de levage maximum | 5000kg |
| Moment de levage maximal | 10,5tm |
| Plage de travail maximale | 8m |
| Hauteur de levage maximale | 10m |
| Pression du système hydraulique | 30MPa |
| Capacité du réservoir hydraulique | 100L |
| Angle de rotation | 400° |
| Portée des stabilisateurs | 5120mm |
| Emplacement d'installation | Arrière |
10、Treuil
| Taper | TMAX FHW16500（DC24V） |
| Emplacement d'installation | Devant |
| Force de traction maximale | 5000kg |
| Diamètre du fil | 11,5mm |
| Longueur du fil | 36m |
| Type dynamique | Électrique |
| Pression de travail | 24V |
Heure de publication : 11 janvier 2023